从空（kōng）中俯瞰重庆鱼（yú）嘴站（zhàn），等待装车的商品车鳞次栉（zhì）比，“渝车（chē）出海”再提速。

▲新华（huá）社记者 唐奕（yì） 摄

近日（rì），一列满装载（zǎi）281辆（liàng）“重庆造”汽车的JSQ型车从（cóng）重庆鱼嘴站（zhàn）驶出。这是进入乙巳蛇年以来，鱼嘴站发出（chū）的第15列“重庆造”整车专列。

▲新华（huá）社记者 唐奕 摄（shè）

2025年（nián）1月，果（guǒ）园港国家（jiā）物（wù）流枢纽商品车（chē）到（dào）发9.6万辆（liàng），同比增（zēng）长（zhǎng）41.1%，其中鱼（yú）嘴铁路站到（dào）发3.7万辆。重庆铁路物流（liú）中心数据显示，8天春节假（jiǎ）期，重庆铁路累计发出“渝（yú）车”5743台，其中出口整车1807台（tái）。每天都有（yǒu）运载着“重（chóng）庆造”整（zhěng）车的班列从鱼（yú）嘴站出发，借助（zhù）西部陆（lù）海新通道和中欧班列前往东南亚（yà）和（hé）欧洲市场。

▲新华（huá）社记（jì）者 唐奕 摄

为推（tuī）动重庆市（shì）汽车企（qǐ）业进一（yī）步（bù）抢抓汽车出口（kǒu）发展机（jī）遇，深度融（róng）入全球汽车（chē）产业链和价值（zhí）链体系，实现国内（nèi）国际市场“双循环”，助（zhù）力（lì）建设世界级智能网联新（xīn）能源汽车产（chǎn）业（yè）集群，市（shì）政府（fǔ）于2023年统筹制定（dìng）《重庆市“渝车出海”行动计划》。加大政策支持（chí），积极完（wán）善出口通道（dào），在果园港（gǎng）对出（chū）口（kǒu）汽车（chē）实行快速通（tōng）关（guān），提高通关效率。

重庆海关日前公布的数据显示，2024年，重庆市出口整车47.7万辆，同比（bǐ）增长29.6%。货值431.1亿元，同比增长30%！“渝车出海”计划实施第一年，重庆（qìng）就交（jiāo）出了一份（fèn）亮眼（yǎn）的（de）“成绩单”。

下一步，果园港国（guó）家（jiā）物流（liú）枢（shū）纽将继续大（dà）力实施“渝车出海（hǎi）”行动计划，联动吉利、赛（sài）力斯、长（zhǎng）安等主要车企，构建（jiàn）产业链、通道链、贸（mào）易链、服（fú）务端、检（jiǎn）测端、认证（zhèng）端（duān）全链（liàn）条服务体系（xì），壮大出口规模，打造“渝（yú）车出海（hǎi）”主基地。